ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೈ-ಡೌನ್ ಚೈನ್‌ಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಕುಗಳ ಭದ್ರತೆಯು ಕೇವಲ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಹೆಜ್ಜೆಯಲ್ಲ; ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯದ ನಡುವಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆಎತ್ತುವ ಸರಪಳಿಗಳು,ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಟೈ-ಡೌನ್ ಸರಪಳಿಗಳು(ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸರಪಳಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಸರಪಳಿಗಳು ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಎತ್ತುವ ಸರಪಳಿಗಳುವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ - ಪಣವು ಮಾನವ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದುಬಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸರಪಳಿ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಘಾತವು ತೀವ್ರವಾದ ಮಾನವ ಗಾಯ, ವಾಹನ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಸರಕು ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಂತ್ರಾಂಶ ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಅನುಭವದಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕ ವಿಧಾನವು ಅಷ್ಟೇ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

SCIC ನಲ್ಲಿ (www.scic-chain.com) , ನಾವು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೈ-ಡೌನ್ ಸರಪಳಿಗಳುಧ್ವನಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಾವು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಕಠಿಣ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಆನ್-ಸೈಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಅಗತ್ಯ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಸರಪಳಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅನ್ವಯದತ್ತ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಸರಪಳಿಯ ಭೌತಿಕ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮೀರಿ ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಡೇಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು, ಇವುಗಳನ್ನು ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ಟ್ಯಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.

ಎ) ವರ್ಕಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಮಿತಿ (ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಲ್ಎಲ್) vs. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್

- ವರ್ಕಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಮಿತಿ (WLL): ಇದು daN (dekaNewton) ಅಥವಾ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಬಲವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೇರ ಎಳೆತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸರಪಳಿಯು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು "ಸುರಕ್ಷಿತ" ಮಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (LC) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

- ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ (BF): ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಪಳಿ ಮುರಿಯುವ ಕನಿಷ್ಠ ಬಲ ಇದು. ಇದು WLL ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ 4:1) ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸರಪಳಿಯು ಅದರ WLL ಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಬಿ) ದರ್ಜೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು

ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

-ಗ್ರೇಡ್ 8 (ಉದಾ, ಗ್ರೇಡ್ 80 ಅಥವಾ 100): ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್‌ಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಸಂಖ್ಯೆ (80 ಅಥವಾ 100) ಗ್ರೇಡ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಎಗ್ರೇಡ್ 100 ಸರಪಳಿಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದೇ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ WLL ನೀಡುತ್ತದೆಗ್ರೇಡ್ 80, ಹಗುರವಾದ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದೆ ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

- ವಸ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ: ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಮುರಿತಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸದೆ ಸಾಗಣೆಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು.

ಸಿ) ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್

- ನಾಮಮಾತ್ರದ ಗಾತ್ರ (ವ್ಯಾಸ): ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ದಪ್ಪ. ಇದು WLL ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ.

- ಆಂತರಿಕ ಆಯಾಮಗಳು: ಲಿಂಕ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವು ಸಂಯೋಗದ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಲೆಗಳಂತಹವು) ಬಂಧಿಸದೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಇರಬೇಕು.

ಡಿ) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳು

ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಚೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೇವಲ ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಬಿಂದುವು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

- ಎಂಡ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು: ಕೊಕ್ಕೆಗಳು (ಉದಾ, ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಹುಕ್‌ಗಳು, ಕ್ಲಾ ಹುಕ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಸಂಕೋಲೆಗಳು ಸರಪಳಿಯ WLL ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು.

- ಟೆನ್ಷನರ್‌ಗಳು (ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಅಥವಾ ಲಿವರ್): ಇವುಗಳನ್ನು ಸರಪಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪೂರ್ವ-ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಹೊರೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುವುದು

ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸರಪಳಿಗಳು "ಕ್ವಾಸಿ-ಸ್ಥಿರ" ಬಲಗಳಿಗೆ (ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಮೂಲೆಗುಂಪು) ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಲಗಳಿಗೆ (ಕಂಪನ) ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಬಲಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

a) ಪೂರ್ವ-ಬಳಕೆ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಪ್ರತಿ ಬಳಕೆಯ ಮೊದಲು, ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

- ದೃಶ್ಯ ಸ್ಕ್ಯಾನ್: ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಕೊಂಡಿಗಳು, ಬಿರುಕುಗಳು, ಗೌಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

- ಲಿಂಕ್ ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಷನ್: ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಬಿಗಿತವು ಆಂತರಿಕ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

- ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತಿರುಚಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಚ್‌ಗಳು (ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರೆ) ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 

ಬಿ) ಅನ್ವಯಿಕ ತಂತ್ರಗಳು

- ಸರಪಣಿಯನ್ನು ರೂಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು: ವಾಹನದ ಮೇಲಿನ ಲಗತ್ತು ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ನಡುವೆ ಸರಪಣಿಗಳನ್ನು ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ರೂಟ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ; ಸರಪಳಿಯು ಚೂಪಾದ ಮೂಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದು ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ, ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ನೋಚ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೂಲೆಯ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಚಿನ ರಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

- ಉದ್ವೇಗವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು:

1. ವಾಹನದ ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ (ಉದಾ, ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು) ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

2. ಸ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಪ್ರಿ-ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು (ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಅಥವಾ ಲಿವರ್ ಹೋಸ್ಟ್) ಬಳಸಿ.

3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಚಲನರಹಿತವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಾಗಬೇಕು ಆದರೆ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಪಳಿಯ WLL ನ 50% ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮೀರಬಾರದು. ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಅನಗತ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

- ಸಡಿಲವಾದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುವುದು: ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಸರಪಳಿ ಚಾಟಿ"ಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಪಳಿ ಉದ್ದವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇದು ಸರಕು ಅಥವಾ ಸರಪಣಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಸಿ) ಸಮ್ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ

ಭಾರವಾದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ಉದ್ಧಟತನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿರಬೇಕು. ಉದ್ಧಟತನದ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕೋನ (ಉದ್ಧಟತನದ ಕೋನ) ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸಮತಲ ಕೋನ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಉದ್ಧಟತನದ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಉದ್ಧಟತನವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಬೇಕು.

 

3. ಅಗತ್ಯ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು: ಏನು ಮಾಡಬಾರದು

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಣಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳಿಂದಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ದುರುಪಯೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅನುಭವವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ.

a) ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ

ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಚೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಲಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸರಪಳಿ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಿರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಲಿಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತೀವ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. 

ಬಿ) ಶಾಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಿ

ಹಠಾತ್ ಜರ್ಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪರಿಣಾಮಗಳು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟ್ರಕ್ ಹಠಾತ್ತನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಹೊರೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಸರಪಳಿಯನ್ನು "ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದು" - WLL ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ತಕ್ಷಣದ ದುರ್ಬಲ ಮುರಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ಒತ್ತಡದ ಸರಪಳಿಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸಿ) ಶಾಖ ಮತ್ತು ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ

- ಶಾಖ: ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಅದರ ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

- ಸವೆತ: ಒರಟಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಸವೆತದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಡಿ. ಇದು ಲಿಂಕ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸವೆದು, ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಿ) ತಿರುಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಂಟು ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ

ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತಿರುಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಾರದು. ತಿರುಚುವಿಕೆಯು ತಿರುಚುವ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸರಪಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಲು ಎಂದಿಗೂ ಗಂಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ; ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಇ) ಲೋಡಿಂಗ್ ಕೋನ

ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಿಚ್ ಅಥವಾ ಮಲ್ಟಿ-ಲೆಗ್ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಲಂಬ ಕೋನ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಪ್ರತಿ ಕಾಲಿನ ಮೇಲಿನ ಬಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಕಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ "ಸ್ಲಿಂಗ್ ಕೋನ ಅಂಶ"ವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬೇಕು.

 

4. ಬದಲಿ ಮಾನದಂಡ: ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಬೇಕು

ಸರಪಳಿಗಳು ಧರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು. ಅವು ಸೀಮಿತ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸವೆದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಜೂಜಾಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು:

ಎ) ವಿರೂಪ

- ಉದ್ದನೆ: ಸರಪಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಅಳೆಯಿರಿ (ಉದಾ. 10 ಕೊಂಡಿಗಳು). ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಉದ್ದವು ತಯಾರಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3-5% ಉದ್ದನೆ), ಸರಪಳಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಬಾಕಿ ಇರುವ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ.

- ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ತಿರುಚಿದ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು: ಅದರ ಮೂಲ ಸಮತಲದಿಂದ ಗೋಚರವಾಗಿ ಬಾಗಿದ ಯಾವುದೇ ಲಿಂಕ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಘಟನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಿ) ಸವೆತ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗ ನಷ್ಟ

- ಬೇರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸಿ: ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಂಕ್‌ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ವ್ಯಾಸವು 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸವೆದಿದ್ದರೆ (ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನೋಡಿ), ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ತೆಳುವಾದ ಉಕ್ಕು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

- ನಾಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೌಜ್‌ಗಳು: ಆಳವಾದ ಗೀರುಗಳು ಒತ್ತಡ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು.

ಸಿ) ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಿತಿ

- ಬಿರುಕುಗಳು: ಕೊಂಡಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೂದಲಿನ ರೇಖೆಯ ಬಿರುಕುಗಳು ಸಹ ತಕ್ಷಣದ ನಿರಾಕರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.

- ತೀವ್ರ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಿಕೆ: ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಹೊಂಡಗಳು ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಆಳವಾಗಿ ಹೊಂಡವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸರಪಳಿಯು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಡಿ) ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಸ್ಥಿತಿ

- ಕೊಕ್ಕೆಗಳು: ಗಂಟಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ತಿರುಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ 15% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಕೊಕ್ಕೆಯ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಸವೆತವಿದ್ದರೆ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಇ) ಕಾಣೆಯಾದ ಅಥವಾ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಡೇಟಾ

ತಯಾರಕರ ದರ್ಜೆಯ ಗುರುತು ಅಥವಾ WLL ಟ್ಯಾಗ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ನೀವು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

 

ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೈ-ಡೌನ್ ಸರಪಳಿಗಳುಸರಕು ಭದ್ರತೆಯ ಮೂಕ ರಕ್ಷಕರು. SCIC ಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತು - ನಮ್ಮ ಧ್ವನಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು - ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ, ನೀವು ನಂಬಬಹುದಾದ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ನಾವು ತಲುಪಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಒಂದು ಸರಪಳಿಯು ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಷ್ಟೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಬದಲಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಮಾನವ ಜೀವವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ, ದುಬಾರಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೀರಿ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸರಪಳಿಯ ಕುರಿತು ಸಮಾಲೋಚಿಸಲು, ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಎಸ್‌ಸಿಐಸಿಇಂದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-14-2026

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.